لاول مرة قريبا: بي واي دي يوان أب, أول منصة إلكترونية 3.0 سيارات الدفع الرباعي المدمجة مع نطاق مذهل يتجاوز 400 الكيلومترات
بي واي دي يوان فَوْق (رسم), سيتم الكشف رسميا عن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة الجديدة في مارس 5 وسيتم إطلاقه في نهاية مارس.
بي واي دي Yuan UP هي أول سيارة دفع رباعي صغيرة من BYD تتبنى المنصة الإلكترونية 3.0, مما يعني أن هذه السيارة قد تم تحسينها بشكل كبير من حيث المساحة, استهلاك الطاقة, السلامة والجوانب الأخرى. السيارة الجديدة هي عضو في “يوان” وسيتم بيعها من خلال قنوات مبيعات Dynasty. علاوة على ذلك, السيارة الجديدة مجهزة بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بقوة قصوى 130 كيلووات. يوفر ثلاثة خيارات تكوين, وكلها إصدارات أحادية المحرك بمدى يزيد عن 400 الكيلومترات, مما يجعلها مناسبة جدا للسفر في المناطق الحضرية.
انطلاقا من صورة السيارة الفعلية ل بي واي دي يوان أب, أسلوب تصميم هذه السيارة عصري للغاية, دمج جماليات وجه التنين للسلالة الحاكمة والعناصر الشبابية. يعتمد الوجه الأمامي على شبكة أمامية مغلقة, مع شعار Yuan في خط ختم صغير مرصع في المنتصف, ومجموعات المصابيح الأمامية الضيقة على كلا الجانبين ترددها, تشكيل تأثير بصري قوي. شكل المصد الأمامي فريد جدا أيضا, مما يزيد من التعرف على السيارة.
ينظر إليها من الجانب, السيارة لها خطوط ناعمة, وتضيف مقابض الأبواب المخفية إلى المظهر العام للسيارة. تضيف الزخارف السوداء وعناصر الكروم في الأسفل بعض الذوق على الطرق الوعرة. من حيث حجم الجسم, الطول, عرض وارتفاع هذه السيارة 4310/1830/1675 مم على التوالي, وقاعدة العجلات 2620 مم, التي تنتمي إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.
تصميم الخلف مميز جدا أيضا. تتطابق المصابيح الخلفية الأفقية من النوع الأنيق للسيارة. المثير, يستخدم الشعار الخلفي لهذه السيارة شعار BYD بدلا من الشعار التعريفي بخط ختم صغير مثل مقدمة السيارة. بالإضافة, لون هذه السيارة أخضر فاتح, مما يمنح الناس شعورا جديدا.
من الناحية الداخلية, تستخدم السيارة الجديدة مزيجا من لونين من الأسود + رز, جنبا إلى جنب مع المظلة البانورامية, لجعل المساحة الداخلية تبدو أكثر إشراقا. على الكونسول الوسطي, شاشة تحكم مركزية كبيرة مقاس 12.8 بوصة ولوحة عدادات LCD مقاس 8.8 بوصة تمنح السيارة إحساسا كاملا بالتكنولوجيا. في نفس الوقت, تحتفظ السيارة الجديدة أيضا ببعض الأزرار المادية حول عجلة القيادة وذراع التروس لتسهيل المستخدمين الذين لم يعتادوا على عمليات الشاشات التي تعمل باللمس.
من حيث تكوين المقعد, يدعم مقعد السائق الأمامي الضبط الكهربائي, كما أن المساحة الموجودة في الخلف فسيحة جدا. الأرضية الخلفية مسطحة للغاية, ولن يشعر الركاب في المنتصف بعدم الارتياح.
بالإضافة, توفر السيارة الجديدة أيضا منافذ USB ومقصورات تخزين صغيرة في الخلف. مساحة صندوق الأمتعة كبيرة جدا أيضا, ويمكن طي المقاعد الخلفية لأسفل في 4/6 نسبه, مما يحسن التطبيق العملي للسيارة.
من حيث القوة, تستخدم هذه السيارة طراز محرك متزامن مغناطيسي دائم TZ200XSW بقوة قصوى 130 كيلووات.
لمزيد من المعلومات حول هذه السيارة, يرجى ترقبوا تقارير المتابعة من السيارات في الصين.