شانجان توافق على بناء سيارة كهربائية (نيف) مصنع في تايلاند
السيارات الصينية عملاق تشانجان خطت خطوات كبيرة نحو إنشاء سيارة كهربائية (نيف) مصنع إنتاج في تايلاند. مجلس تايلاند للاستثمار (بوي) منحت مؤخرا شهادة استثمار لشركة شانجان لطموحها الطموح $240 مليون منشأة إنتاج NEV.
جاء هذا الإنجاز بعد أن عززت تشانغان اتفاقا مع مجلس الاستثمار التايلاندي خلال الحدث الثالث لمنتدى الحزام والطريق للتعاون الدولي في بكين في أكتوبر 17. وفقا لبيان صحفي للشركة, شانجان تعتزم الاستثمار 8.8 مليار باهت في تايلاند, بمناسبة المرحلة الأولى من مصنع إنتاج الطاقة الجديدة المصمم لإنتاج ما يصل إلى 100,000 الوحدات.
ناريت ثيردستيراسوكدي, الأمين العام لمجلس الاستثمار التايلندي, قدم رئيس مجلس إدارة شانجان, تشو هوارونغ, مع شهادة الاستثمار, المصادقة رسميا على مشروع موقع إنتاج شركة صناعة السيارات في تايلاند.
أنشأت شانجان كيانها التشغيلي في تايلاند في أغسطس 23, الكشف عن نيتها الاستثمار 8.8 مليار باهت في بناء قاعدة إنتاج NEV في البلاد في اليوم التالي. ومن المقرر أن تحقق المرحلة الأولى من هذه القاعدة الإنتاجية قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 100,000 مركبات, مع المرحلة الثانية المقرر مضاعفة تلك القدرة إلى 200,000 مركبات.
لا سيما, لن تقتصر سيارات الطاقة الجديدة المصنعة في هذا المرفق على السوق التايلاندية. شانجان تعتزم تصديرها إلى أسواق أخرى, بما في ذلك أستراليا, نيوزيلندا, بريطانيا, وجنوب أفريقيا, تسليط الضوء على خطط التوسع العالمية للشركة.
شانجان لديها استراتيجية شاملة في الخارج, تهدف إلى استثمار أكثر من $10 مليار في الأسواق الدولية بواسطة 2030. تشمل هذه الاستراتيجية أيضا تحقيق مبيعات سنوية في الخارج تزيد عن 1.2 مليون مركبة وتوظف أكثر من 10,000 الأفراد في العمليات الخارجية.
اعتبارا من يونيو, شانجان قد أنشأت بالفعل أكثر من 400 مبيعات السيارات ومنافذ الخدمة في أكثر من 60 الدول الواقعة على طول الحزام والطريق, تعزيز ما يقرب من 900,000 العملاء المخلصين. في 2022, تصدير شانجان 90 في المئة من مركباتها إلى الدول الواقعة على طول الحزام والطريق, مما يؤدي إلى تجاوز قيمة الإخراج 12 مليار يوان.
شانجان تنضم إلى شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى, مثل BYD و Neta, الذين وضعوا أنظارهم أيضا على سوق السيارات الكهربائية التايلاندية المزدهر. تايلاند, الشركة المصنعة والمصدرة الرئيسية للسيارات في جنوب شرق آسيا, تبرز كلاعب رئيسي في قطاع السيارات الكهربائية, مدعومة بحوافز حكومية مثل الإعفاءات الضريبية, دعم المستهلك, ودعم الاستثمار, بهدف أن تصبح مركزا لإنتاج المركبات الكهربائية في رابطة أمم جنوب شرق آسيا.