أركفوكس, علامة تجارية تحت بايك, تعتزم بدء تشغيل السيارة الكهربائية (EV) المبيعات في اليابان من قبل 2024

أركفوكس, علامة تجارية تابعة لمجموعة بكين للسيارات (مجموعة بايك) متخصص في السيارات الكهربائية (المركبات الكهربائية), مصممة على ترك بصمتها في سوق السيارات الكهربائية في اليابان في 2024, على الرغم من مواجهة التحديات في سوقها المحلية. في تطور حديث, بكين للسيارات الكهربائية المحدودة (بجيف), ذراع تصنيع السيارات الكهربائية لمجموعة بايك, وقعت خطاب نوايا في أكتوبر 8 للتعاون مع تورينج, شركة يابانية ناشئة تركز على الإنتاج الضخم للسيارات الكهربائية المستقلة بالكامل. تهدف هذه الشراكة إلى تقديم أحدث منتجات القيادة الذكية إلى السوق اليابانية واستكشاف فرص تسويق تكنولوجيا القيادة الذاتية في اليابان.

كجزء من هذا التعاون, من المقرر أن تقدم Arcfox سيارتها السيدان الكهربائية α-S إلى السوق اليابانية في 2024. ستقوم تورينج بتخصيص الميزات الذكية للنموذج لتلبية احتياجات السفر المحددة للمستهلكين اليابانيين.

أركفوكس α-S, الذي تم الكشف عنه في أبريل 17, 2021, تصدرت عناوين الصحف كأول سيارة إنتاج في العالم تدمج حل هواوي إنسايد للسيارات الذكية من هواوي. يأتي هذا الطراز بسعر يبدأ من RMB 223,800 ($30,690) في الصين, مع إصدار Huawei Inside بسعر RMB 329,800.

من حيث الأداء, ال “هواوي في الداخل” يتميز Arcfox α-S بمحرك 4WD قادر على توفير قوة قصوى تبلغ 473 كيلوواط وعزم الدوران الأقصى 655 نانومتر, السماح لها بالتسارع من 0 ل 100 كيلومترات في الساعة في فقط 3.5 الثواني. علاوة على ذلك, يدعم الشحن السريع عالي الجهد 800 فولت مع قوة شحن تصل إلى 187 كيلوواط, وادعت بايك أن النموذج يمكن أن يجدد تقريبا 200 كم من المدى في فقط 10 محضر.

لكن, واجهت مبيعات Arcfox α-S تحديات في الصين, مع أرقام المبيعات الشهرية نادرا ما تتجاوز 1,500 الوحدات. في أغسطس, تمكنت Arcfox من البيع 2,029 مركبات, مع مساهمة Arcfox α-S 1,473 إلى هذا المجموع. شهد شهر سبتمبر بيع الشركة 2,016 مركبات, على الرغم من عدم تقديم تفاصيل المبيعات حسب الطراز في الأرقام الصادرة. جنبا إلى جنب مع α-S, كما تقدم Arcfox حاليا سيارات الدفع الرباعي α-T و EV Koala المدمجة.