2024 مرسيدس بنز فيتو: تصميم وقوة مطوران بسعر يبدأ من 336,800 يوان

ال 2024 مرسيدس بنز فيتو وصل رسميا إلى السوق, تقدم مستويين من التكوين مع خيارات جلوس مرنة ل 7, 8, أو 9 ركاب. السعر بين 336,800 و 386,800 يوان, يأتي هذا النموذج المحدث مع تحسينات كبيرة في التصميم, ملامح, ومجموعة نقل الحركة, مما يمثل زيادة في الأسعار مقارنة بالإصدار السابق.

تصميم وميزات محسنة

تتميز مرسيدس-بنز فيتو الجديدة بواجهة أمامية محدثة, تتميز بشبكة سحب هواء أكبر تحيط بمنطقة لوحة الترخيص, إلى جانب تقليم الكروم ثلاثي الأضلاع المعاد تصميمه وشعار النجمة الثلاثية البارز في المنتصف. يشهد المحيط الأمامي أيضا تحديثا بأناقة, هيكل على شكل مجرفة مدمج في المصد السفلي. بينما تظل الملامح الجانبية والخلفية دون تغيير إلى حد كبير, تدعم السيارة Vito الآن عجلات معدنية خفيفة جديدة مقاس 17 بوصة ذات 5 أضلاع و 235/55 إطارات R17. وهي متوفرة بثلاثة ألوان خارجية: “فضة الزمان والمكان,” “حجر السج الأسود,” و “سنو وايت.”

داخل, ال 2024 فيتو تقدم مقصورة داخلية مطورة بشكل كبير, تتميز لوحة عدادات LCD مقاس 5.5 بوصة وشاشة تحكم مركزية مقاس 10.25 بوصة. أزرار التحكم المركزية أكثر دقة, وتم إعادة تصميم فتحات تكييف الهواء للحصول على مظهر أكثر حداثة. تشمل الميزات الإضافية عجلة قيادة مستديرة متعددة الوظائف, الجيل الثاني من نظام MBUX الذكي, بدء التشغيل بدون مفتاح, وفرامل انتظار إلكترونية.

التكوينات والراحة

توفر السيارة Vito ترتيبات جلوس مرنة, منها 2+2+3, 2+3+3, و 2+2+2+3 تخطيطات. يأتي إصدار Elite للمبتدئين بشكل قياسي مع زجاج عازل للحرارة, مرايا خارجية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائيا, نظام فرامل عالي الأداء مقاس 17 بوصة, ومثبت السرعة. يضيف إصدار الأعمال المتطور ميزات فاخرة مثل عجلات القيادة المغلفة بجلد نابا, الشحن اللاسلكي, ونظام تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة, من بين أمور أخرى.

القوة والأداء

تحت غطاء محرك السيارة, يتم تشغيل مرسيدس-بنز فيتو الجديدة بواسطة محرك M254 2.0T مضمن رباعي الأسطوانات مطور مقترن بنظام محرك ISG 48 فولت, تقديم أقصى إنتاج من 170 كيلوواط و 370 نيوتن متر من عزم الدوران. تتزاوج مجموعة نقل الحركة هذه مع ناقل حركة أوتوماتيكي ب 9 سرعات, تقديم أداء محسن مقارنة بالطراز السابق, التي كان لها 155 كيلوواط المحرك و 350 نيوتن متر من عزم الدوران.

وضع السوق والمنافسة

تم وضعها أسفل مرسيدس-بنز الفئة-V في مجموعة MPV للعلامة التجارية, تتنافس Vito مع MPVs المتوسطة إلى الكبيرة الأخرى مثل Buick GL8, جي أي سي ترامبشي M8, وتويوتا سيينا في السوق الصينية. على الرغم من أداء المبيعات المتواضع 1,200 وحدات في يوليو, يمكن للترقيات الجديدة أن تعزز جاذبيتها في هذا القطاع التنافسي.

مع ميزاته المحسنة, تصميم عصري, وتحسين مجموعة نقل الحركة, ال 2024 من المقرر أن تجذب مرسيدس-بنز فيتو المزيد من المشترين الذين يبحثون عن قسط, MPV متعدد الاستخدامات. ما رأيك في سيارة مرسيدس-بنز ڤيتو الجديدة? شارك بآرائك في التعليقات أدناه.